Δομή τριών κυλίνδρων μύλος

Ο μύλος τριών κυλίνδρων έχει τρεις κυλίνδρους τοποθετημένους σε σιδερένιο πλαίσιο, με το κέντρο σε ευθεία γραμμή. Μπορεί να εγκατασταθεί οριζόντια ή ελαφρώς με κλίση. Το αποτέλεσμα λείανσης επιτυγχάνεται με αμοιβαία συμπίεση και τριβή σε διαφορετικές ταχύτητες στις επιφάνειες τριών οριζόντιων κυλίνδρων. Το χαλύβδινο τύμπανο μπορεί να είναι κοίλο και να ψύχεται με νερό. Το υλικό προστίθεται μεταξύ των μεσαίων και πίσω κυλίνδρων. Λόγω των διαφορετικών κατευθύνσεων περιστροφής των τριών κυλίνδρων (η ταχύτητα περιστροφής αυξάνεται διαδοχικά από πίσω προς τα εμπρός), δημιουργείται ένα καλό αποτέλεσμα λείανσης. Μετά το τρίψιμο, το υλικό ξύνεται με ξύστρα μπροστά από τον μπροστινό κύλινδρο.
Υπό κανονικές συνθήκες, το υλικό κυλίνδρων ενός μύλου τριών κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από κρύο σκληρό κράμα χυτοσίδηρου φυγοκεντρικά χυτευμένο, με επιφανειακή σκληρότητα HS70 βαθμούς ή μεγαλύτερη. Η κυκλική διάμετρος του κυλίνδρου είναι λεπτή αλεσμένη με υψηλή ακρίβεια, η οποία μπορεί να επιτύχει λεπτότητα λείανσης 15% για το υλικό μ Περίπου m, ώστε να μπορεί να παράγει προϊόντα υψηλής ποιότητας που είναι ομοιόμορφα και ευαίσθητα. Οι μηχανές τριών κυλίνδρων SM405 και S260 χρησιμοποιούνται για μαζική παραγωγή, ενώ τα μοντέλα S150 και S65 χρησιμοποιούνται για μικρές παρτίδες ή εργαστηριακή χρήση.
1. Εργασίες προετοιμασίας:
① Ελέγξτε εάν οι θέσεις και το κλείδωμα κάθε εξαρτήματος είναι κανονικά, εγχύστε λιπαντικό στα σημεία που φαίνονται στο διάγραμμα και συνδέστε το τροφοδοτικό
② Ρυθμίστε τους μπροστινούς, πίσω, αριστερούς και δεξιούς τροχούς και παρατηρήστε εάν η σύνδεση του ελασματουργείου είναι κανονική
③ Καθαρίστε τη βρωμιά στην επιφάνεια του κυλίνδρου: Σκουπίστε την με μαλακό χαρτί ή καθαρό βαμβακερό νήμα και χαλαρώστε τη λαβή της πλάκας πώματος
④ Ρυθμίστε το κενό μεταξύ των μπροστινών και πίσω κυλίνδρων και των μεσαίων κυλίνδρων στα 0,5 χιλιοστά και, στη συνέχεια, ξεκινήστε την παροχή ρεύματος στο ρελαντί για 1-2 λεπτά.
2. Κανονισμοί εργασίας:
① Μετά την έναρξη της λειτουργίας, ρυθμίστε το κενό μεταξύ του μεσαίου και του πίσω κυλίνδρου σε 0.3 mm, πιέστε την πλάκα συγκράτησης, προσθέστε σωστά πολτό, ελέγξτε οπτικά το βάθος χρωματισμού, ρυθμίστε τον πίσω κύλινδρο, κάντε τον ομοιόμορφο χρώμα, και μετά ασφαλίστε το σταθερό παξιμάδι.
② Ρυθμίστε τον τροχό χειρός του μπροστινού ρολού και με τα δύο χέρια ταυτόχρονα, έτσι ώστε το μπροστινό ρολό να έρθει αργά σε επαφή με το μεσαίο ρολό και η επιφάνεια του τρέχοντος ρολού να είναι ομοιόμορφα χρωματισμένη, στη συνέχεια ασφαλίστε το σταθερό παξιμάδι και, στη συνέχεια, ρυθμίστε τη γωνία την πλάκα υλικού, έτσι ώστε να πιέζεται σωστά στην επιφάνεια του ρολού και ο πολτός να μπορεί να εκκενωθεί ομοιόμορφα. Ελέγξτε την ομοιομορφία της εκκένωσης και το μέγεθος σωματιδίων του τελικού προϊόντος και συνεχίστε να ρυθμίζετε με ακρίβεια τους μπροστινούς και πίσω κυλίνδρους έως ότου το μέγεθος σωματιδίων του τελικού προϊόντος πληροί τις προκαθορισμένες απαιτήσεις. Η ξύστρα πρέπει να επιστραφεί έγκαιρα πριν και μετά.
3. Μετά τις στάσεις εργασίας:
Καθαρίστε το χρώμα έγκαιρα, σκουπίστε το έλασμα και τα σχετικά εξαρτήματα, χαλαρώστε την ξύστρα και την πλάκα πώματος, απλώστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα και, στη συνέχεια, καλύψτε με χαρτί κεριού για προστασία.
4. Προφυλάξεις:
① Η επιφάνεια του ελασματουργείου απαγορεύεται αυστηρά να χτυπήσει ή να γρατσουνιστεί και διάφορα μεταλλικά αντικείμενα και σκληρά υπολείμματα απαγορεύεται αυστηρά να εισέλθουν στο τρέχον ελασματουργείο.
② Εύρος θερμοκρασίας εργασίας του ελασματουργείου: συνηθισμένος τύπος: -5 βαθμός ~100 μοίρες
Τύπος θέρμανσης: 20 βαθμοί ~ 220 μοίρες
③ Roll to roll κατά τη διάρκεια του κανονικού χρόνου εργασίας: Εύρος διακένου: (αναφορά) Διάκενο μεταξύ μεσαίου και πίσω κυλίνδρου: 0.02-0.5 mm.
Διάκενο μεταξύ μεσαίου και μπροστινού κυλίνδρου: 0.01-0.5 mm
④ Η γωνία κορυφής του διαφράγματος απαγορεύεται αυστηρά να καταστραφεί. Κατά τη ρύθμιση, η πίεση επαφής με την επιφάνεια κύλισης πρέπει να είναι κατάλληλη. Εάν η επαφή είναι ανομοιόμορφη ή υπάρχει υπερχείλιση, η επιφάνεια του τόξου του διαφράγματος μπορεί να αποξεσθεί και να επισκευαστεί.